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近日，朗盛首條水性涂料生產線在南通正式運行。該生產線稱為Pellart（培樂特），隸屬于公司聚氨酯系統業務部，主要生產水性環境友好型涂料，應用領域為汽車內飾表面材料，如：儀表板、座椅和門板，還用于消費品和工業品的裝飾膜等。
據朗盛聚氨酯系統業務部亞太區副總裁張正雷介紹，鑒于水性涂料比重越來越大、汽車市場的持續向好、中國消費者對產品品質要求的不斷提升以及為客戶節省時間及資金成本等綜合因素疊加，培樂特應運而生。
無獨有偶，記者注意到，近段時間以來，不少曾經的化工巨頭紛紛跨界發展，瞄準涂料行業。與涂料密切相關的鈦白粉龍頭企業龍佰集團旗下子公司河南佰利新材料有限公司于今年5月中旬在焦作投資5億元建廠，廠區占地17.74公頃，設計規模年產20萬噸水屬性涂料，預計新增銷售收入10億元，利稅2億元。此外，根據國家企業信用信息公示系統顯示，2020年9月，煙臺萬華新材料技術有限公司成立，主營業務包含涂料制造與銷售；另據此前媒體報道，2020年2月，眉山市2020年省重點項目名單和眉山市2020年市重點項目公布的名單顯示，定于2020年8月份開工建設的萬華化學西南基地項目（二期）項目，總投資400億元，在建設內容及規模一欄顯示：主要建設高性能樹脂和水性涂料、生物發酵及可降解塑料、鋰電池材料、維生素及營養化學品四大產業鏈11個項目。
一段時期以來，以萬華和龍佰集團為代表的涂料上游企業在A股市場一路看漲，雄厚的資本作為其跨界發展的基礎自不必多言，從經營角度來說，熱門行業可能是未來發展前景較好，增長較快的行業，相對于自身所處行業來說具有較大優勢。從上市公司的股價角度看，一般進軍熱門行業會引起投資者關注，股價也會出現大幅上漲。所以，一些上市公司喜歡跨界經營或者跨界并購、跨界投資，也是為了吸引市場關注度；從企業發展戰略角度看，跨界經營在一定程度上彌補了業務單一的短板。對于大型公司或者是集團公司來講，因為其自身有較強實力，有足夠的體量做跨界發展，依靠其包括資金、人才等在內的獨特優勢，支撐企業多元化發展，也是一種比較正常的現象。
眾所周知，之于生產涂料，朗盛、萬華、龍佰，三家企業從資金、技術研發、原材料供應等均能夠提供充分的支撐和保障，加之三家企業多年來深耕涂料行業，與其有著千絲萬縷的聯系，因此跨界涂料其實并不突兀，然而，也有財經人士分析指出，即便如此，跨界發展依然需要謹慎，不能盲目，他提醒，跨界發展，首先應該有規模，有足夠的體量和能力，才有足夠的駕馭能力，否則就是賭博、投機。一般來說，上市公司謀發展，還應該把更多的精力放到主業上，把主業做大、做強、做精，努力做成業內一流。另外，跨界投資也應關注機會成本，換句話說，當選擇了一個項目后，往往會放棄其他收益機會，熱門項目往往投入高、周期長，收益表現也可能隨著熱度而變化，而同期一些不熱門的項目卻可能會有更好回報。因此，如果只是跟風涉足熱門行業，雖然短期在二級市場有刺激股價的作用，但在長期業績上可能不符合公司和股東利益。
